Topeltjärgse sissejuhatava lifti seeria L5800 (B)
Toote sissejuhatus
Luxmaini topeltpostilõpru ajendab elektrohüdraulika. Põhiüksus on maapinna alla täielikult peidetud ning toetav käsi ja jõuseadment on maapinnal. Pärast sõiduki tõstmist on allosas, käepärast ja kõrgemal asuv ruum täiesti avatud ning inimese-masinakeskkond on hea. See säästab täielikult ruumi, muudab töö mugavamaks ja tõhusamaks ning töökoja keskkond on puhas ja puhas ja puhas ja puhas ja puhas ja puhas ja puhas ja puhas ja puhas ning puhas ja puhas ja puhas ning puhas ja puhas ning puhas ja puhas ning puhas ja puhas ning puhas ja puhas ja puhas ja puhas ja puhas ja puhas ja puhas ning puhas ja puhas ning puhas ja puhas ja puhas ja puhas ning puhas ja puhas ning puhas ja puhas ja puhas ja puhas ja puhas ja puhas ning puhas ja puhas ja puhas ja puhas ja puhas ning olema puhas ja puhas ja puhas ja puhas ja puhas ning olema puhas ja puhas ja puhas ja puhas ja puhas ning olema puhas ning olema puhas ning olema puhas ning olema puhas ning saama olema puhas ja puhas. ohutu. Sobib sõidukite mehaanikaks.
Toote kirjeldus
Sobib autode hooldamiseks, auto jõudluse testimiseks, DIY.
Kogu masin võtab kasutusele programmi juhtimise, täieliku elektrilise hüdraulilise draivi, põhiseadme ja tugivars on täielikult maasse vajunud, maapind on kaetud automaatse kattega ja maapind on tasane.
Elektriline juhtkapp on maapinnal ja seda saab vastavalt vajadustele paindlikult paigutada. Juhtkapp on konstrueeritud hädaolukorra peatumisnupuga, mida kasutatakse hädaolukorra peatamiseks. Peamine toitelüliti on varustatud lukuga ja seda haldab spetsiaalselt pühendunud inimene operatsiooni ohutuse tagamiseks.
Tugivarsi klappkate on 3mm-muster terasest plaat ja ruudukujuline toruraami koormuskandev struktuur ning auto võib tavaliselt ülevalt üle minna.
Nii mehaanilise luku lukustamise mehhanism kui ka katte pööramise mehhanism on hüdrauliliselt juhitud, mis on töös usaldusväärsed ja kasutatavad ohutu.
Hüdrauliline drosselseade, mis on seadme seatud maksimaalse tõstmismassi piires, mitte ainult kiirema tõusu kiiruse, vaid tagab ka, et lift laskub aeglaselt mehaanilise lukustuse rikke, õlitorude lõhkemise ja muude ekstreemsete tingimuste korral, et vältida äkilist kiiret kiiret. kiirus. Kukkumine põhjustas ohutusõnnetuse.
Sisseehitatud jäik sünkroonimissüsteem tagab, et kahe tõsteposti tõstmise liikumine on absoluutselt sünkroonitud ja kahe postituse vahel pole tasandamist pärast seadme silumist.
Varustatud kõrgeima piirlülitiga, et mitteoperatsioon ei põhjusta sõiduki tippu kiirustama.
Seadmete tööprotseduurid on järgmised
Vajutage nuppu "Valmis", et automaatselt täita järgmised ettevalmistused: klappkate avaneb automaatselt - tugi käsi tõuseb turvalisse asendisse - klappkate sulgub - tugi käsi langeb kaanele ja ootab, kuni sõiduk sisse sõidab.
Sõitke sõiduki remondiks tõstmisjaama, reguleerige toetava käe sobivat asendit ja sõiduki tõstmispunkti ning vajutage lukustamiseks nuppu Tilga lukustus. Vajutage nuppu üles, et tõsta sõiduk komplekti kõrgusele ja alustada hooldustöid.
Pärast hoolduse valmimist vajutage nuppu "Alla", sõiduk maandub maapinnale, tugirelvad pikendatakse käsitsi, et hoida kaks tugirelva paralleelselt sõiduki esi- ja tagasuunaga ning sõiduk lahkub tõstejaam.
Vajutage järgmisi lähtestamisülesandeid automaatselt nuppu "Lähtestamine": lift tõstetakse turvalisse asendisse-klappkatte avatakse-käsi laskutakse klappkate mehhanismis-klappkate on suletud.
Tehnilised parameetrid
| Tõstevõimsus | 5000 kg |
| Koormuse jagamine | Max. 6: 4 IOR autosuunamise vastu |
| Max. Tõstekõrgus | 1750mm |
| Terve tõste (langemise) aeg | 40-60sek |
| Tarnepinge | AC380V/50Hz （Aktsepteerige kohandamist） |
| Võimsus | 3 kW |
| Nw | 1920 kg |
| Post läbimõõt | 195mm |
| Posti paksus | 14mm |
| Naftapaagi maht | 16L |
