Kahe postiga maapealne lifti seeria L5800(B)
Toote tutvustus
LUXMAIN kahepostiline maapealne tõstuk töötab elektrohüdrauliliselt. Põhiseade on täielikult maa all peidetud ning tugivars ja jõuallikas on maapinnal. Pärast sõiduki tõstmist on ruum sõiduki all, käeulatuses ja kohal täielikult avatud ning inimese ja masina keskkond on hea. See säästab täielikult ruumi, muudab töö mugavamaks ja tõhusamaks ning töökoja keskkond on puhas ja ohutu. Sobib sõidukimehaanikutele.
Toote kirjeldus
Sobib autohoolduseks, auto jõudluse testimiseks, isetegemiseks.
Kogu masin kasutab programmijuhtimist, täielikku elektrilist hüdroajamit, põhiseade ja tugivars on täielikult maasse süvistatud, maapind on kaetud automaatkattega ja maapind on tasane.
Elektriline juhtkapp on maas ja seda saab vastavalt vajadusele paindlikult paigutada. Juhtkapp on konstrueeritud hädaseiskamisnupuga, mida kasutatakse hädaseiskamiseks. Peamine toitelüliti on varustatud lukuga ja seda haldab spetsiaalselt spetsiaalne isik, et tagada töö ohutus.
Tugiõla klappkate on 3mm mustriga terasplaat ja kandetorust raami kandekonstruktsioon ning auto saab ülevalt normaalselt läbi.
Nii mehaaniline luku avamismehhanism kui ka kaane pööramise mehhanism on hüdrauliliselt käitatavad, mis on töökindlad ja ohutud kasutada.
Hüdrauliline drosselseade, mis jääb seadme seatud maksimaalse tõsteraskuse piiridesse, ei taga mitte ainult kiiremat tõusukiirust, vaid tagab ka selle, et tõstuk langeb aeglaselt alla mehaanilise lukustuse rikke, õlitoru lõhkemise ja muude äärmuslike tingimuste korral, et vältida äkilist tõusu. kiirust. Kukkumine põhjustas ohutusavarii.
Sisseehitatud jäik sünkroniseerimissüsteem tagab, et kahe tõsteposti tõsteliigutused on absoluutselt sünkroniseeritud ning pärast seadmete silumist ei toimu kahe posti vahel nivelleerimist.
Varustatud kõrgeima piirlülitiga, et vältida valesti töötamist, mis põhjustab sõiduki tippu kihutamist.
Seadmete tööprotseduurid on järgmised
Vajutage nuppu "Valmis", et automaatselt lõpule viia järgmised ettevalmistused: klappkate avaneb automaatselt - tugivars tõuseb ohutusse asendisse - klappkaas sulgub - tugivars langeb kaanele ja ootab, kuni sõiduk sisse sõidab.
Sõitke remonditav sõiduk tõstejaama, reguleerige tugiõla ja sõiduki tõstepunkti sobiv asend ning vajutage lukustamiseks nuppu "languslukk". Sõiduki tõstmiseks seatud kõrgusele ja hooldustööde alustamiseks vajutage nuppu "üles".
Pärast hoolduse lõpetamist vajutage "alla" nuppu, sõiduk maandub maapinnale, tugivarred sirutatakse käsitsi välja, et hoida kaks tugihooba paralleelselt sõiduki esi- ja tagasuunaga ning sõiduk lahkub. tõstejaama.
Vajutage nuppu "Reset", et automaatselt lõpule viia järgmised lähtestamistoimingud: tõstuk tõstetakse ohutusse asendisse - klappkaas avatakse - hoob lastakse klappkatte mehhanismis - klappkate suletakse.
Tehnilised parameetrid
| Tõstevõime | 5000 kg |
| Koormuse jagamine | max. 6:4 ior sõidusuuna vastu |
| Max Tõstekõrgus | 1750 mm |
| Kogu tõstmise (kukkumise) aeg | 40-60 sek |
| Toitepinge | AC380V/50Hz (Nõustuge kohandamisega） |
| Võimsus | 3 kW |
| NW | 1920 kg |
| Posti läbimõõt | 195 mm |
| Posti paksus | 14 mm |
| Õlipaagi maht | 16L |
